Sebagai elemen sambungan mekanis yang penting, sekrup memiliki kegunaan sebagai berikut:

Sambungan mekanis: Sekrup dapat disambungkan secara mekanis dengan menyatukan dua bagian atau lebih dan permukaan yang berdekatan. Mereka juga dapat menahan gaya tarik, geser, dan aksial, antara lain.

Sesuaikan sifat mekanik: diameter, panjang, bahan, bentuk kepala, spiral Sudut dan jarak gigi sekrup dan parameter lainnya dapat disesuaikan sesuai kebutuhan, sehingga dapat mengubah kekakuan, kekuatan, penguncian sendiri, tingkat pengencangan dan karakteristik fisik lainnya untuk beradaptasi dengan persyaratan desain mekanis yang berbeda.

Bahan utama sekrup adalah sebagai berikut:

Baja karbon: Baja karbon adalah bahan sekrup umum yang cukup kuat dan tahan lama untuk digunakan di sebagian besar aplikasi dan lebih murah dibandingkan bahan lainnya.

Baja tahan karat: Baja tahan karat adalah jenis bahan sekrup yang sangat baik dengan kekuatan tinggi, tahan karat, tahan korosi, banyak digunakan di bidang Kelautan, petrokimia, pemrosesan makanan, dan bidang lainnya.

Paduan aluminium: Sekrup paduan aluminium banyak digunakan pada kereta api berkecepatan tinggi, pesawat terbang, dan mobil karena bobotnya yang ringan, kekuatan tinggi, ketahanan korosi yang baik, dan ketahanan lelah.

Paduan titanium: Sekrup paduan titanium adalah bahan yang sangat tahan korosi dengan kekuatan, rasio berat, dan kekakuan yang sangat baik. Mereka cocok untuk aplikasi teknologi tinggi dan implan manusia. Jenis kepala: Jenis kepala sekrup biasanya meliputi kepala datar, kepala setengah bulat, kepala bulat, kerucut dan jenis lainnya. Bentuk kepala yang berbeda dapat membantu mencapai sambungan mekanis yang berbeda dan memberikan tampilan yang lebih baik.

Selain bahan dan kegunaan sekrup di atas, ada juga aspek pelengkap berikut ini:

Pelapisan: Banyak sekrup yang akan dilapisi pada permukaannya, seperti pelapisan krom, galvanisasi, galvanisasi hot dip, dll., untuk meningkatkan daya tahan, ketahanan korosi, dan estetika.

Pelabelan: Beberapa sekrup mungkin memerlukan pelabelan untuk membedakan jenis, spesifikasi, dan parameter kinerjanya, seperti ukuran, jarak gigi, torsi, dll. Informasi ini biasanya terukir di kepala atau badan sekrup.

Kacang: Mur adalah aksesori untuk sekrup. Biasanya digunakan bersama dengan sekrup dan digunakan untuk meningkatkan stabilitas dan pengikatan sambungan. Kacang juga tersedia dalam berbagai jenis dan bahan. Pitch: Pitch adalah jarak antara thread yang berdekatan. Semakin besar jarak gigi, semakin kecil torsinya, namun efek pengikatannya buruk. Semakin kecil jarak gigi maka torsi yang dihasilkan semakin besar, namun kekuatan tariknya semakin rendah.

Torsi pengencangan: Torsi pengencangan adalah nilai torsi yang diperlukan untuk mengencangkan sekrup. Torsi pengencangan bergantung pada spesifikasi sekrup, bahan, dan pelumasan permukaan, dan harus dihitung atau diperkirakan secara akurat sesuai dengan persyaratan aplikasi spesifik.

Preload: Preload adalah gaya tekanan yang diterapkan pada sekrup untuk memastikan sambungan sekrup efektif dan dapat menahan beban yang diperlukan. Dengan meningkatkan beban awal, kinerja sambungan dan stabilitas sekrup dapat ditingkatkan, dan kegagalan mesin yang disebabkan oleh kelonggaran alami dapat dihindari.

Mengunci sendiri: Bentuk ulir membuat sekrup itu sendiri memiliki kinerja ketahanan yang longgar, yaitu mengunci sendiri. Untuk meningkatkan penguncian sekrup, biasanya dilakukan perawatan permukaan atau pemasangan gasket dan tindakan lainnya.

Jenis sekrup yang umum: Sekrup umum mencakup baut, sekrup mesin, sekrup sadap, sekrup kayu, sekrup bundar, dll. Setiap sekrup memiliki karakteristik pitch, diameter, dan panjang yang berbeda dan dapat dipilih sesuai dengan kebutuhan aplikasi yang berbeda.

Poliklorida: Poliklorida (PVC) adalah bahan plastik yang biasa digunakan dalam pembuatan selongsong sekrup atau gasket. Ini memiliki ketahanan panas yang baik, ketangguhan dan ketahanan korosi, dan mudah diproses, cocok untuk semua jenis komponen pengikat lingkungan.

Gasket pegas: Gasket pegas biasanya ditambahkan ke sambungan sekrup untuk memberikan penyerapan guncangan dan ketahanan terhadap kendor saat mesin sedang beroperasi. Gasket pegas memiliki modulus elastisitas tinggi, yang secara efektif dapat mempertahankan beban awal dan mencegah retak.

Anti-loosening agent: Anti-loosening agent is a special lubricant that helps prevent threads from loosening. It usually includes materials such as polyurethane, epoxy or acrylic, and can be selected on demand.

Kode warna: Agar mudah membedakan berbagai jenis sekrup, banyak produsen akan memberi kode warna pada berbagai jenis sekrup. Misalnya, kuning berarti baut berkekuatan tinggi, hijau berarti baut baja tahan karat, dan merah berarti sekrup sadap sendiri dengan kekuatan pengikat rendah.

Singkatnya, sekrup adalah salah satu bagian penting dalam teknik mesin, kinerja dan cara penggunaannya memiliki dampak yang penting terhadap stabilitas dan keamanan seluruh perangkat atau mesin.